El ASCOD Pizarro es un vehículo de combate de infantería (IFV) desarrollado conjuntamente por Santa Bárbara Sistemas (España) y Steyr-Daimler-Puch (Austria) en los años 90. Su diseño se basa en la necesidad de proporcionar a las unidades mecanizadas un vehículo con gran movilidad, protección y potencia de fuego para acompañar a los carros de combate en misiones ofensivas y defensivas.
El Pizarro está armado con un cañón Mauser MK 30-2 de 30 mm, capaz de abatir vehículos blindados ligeros y tropas enemigas, además de una ametralladora coaxial de 7,62 mm. Su blindaje modular ofrece protección frente a proyectiles de mediano calibre y explosiones de minas, con la posibilidad de añadir blindaje adicional para mayor resistencia. Su alta movilidad es proporcionada por un motor MTU 8V-199-TE20 de 600 CV, que le permite alcanzar hasta 70 km/h en carretera.
El vehículo ha sido adoptado por el Ejército de Tierra español y su contraparte austriaca bajo el nombre Ulan. Ha recibido mejoras en sus versiones más recientes, incluyendo sistemas electrónicos avanzados y mejores niveles de protección. Además, ha servido de base para el desarrollo de versiones especializadas como vehículos de mando, reconocimiento y zapadores.
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